网通社快报 南非阛阓销售的丰田Starlet在最新一轮Global NCAP碰撞测试中，成东说念主乘员保护姿色得分为零分。该车型由印度坐褥，与印度原土销售的丰田Glanza为同平台居品，后者为铃木Baleno的换标版块。受测Starlet搭载1.5升汽油发动机，最大功率105马力，仅配备驾驶员和副驾驶双安全气囊。

该车在正面偏置可变形壁障测试中，驾驶员颈部和左胫骨、副驾驶头部和颈部获取“细密”评级；驾驶员头部、胸部和右胫骨，以及副驾驶胸部和胫骨为“一般”；两边大腿及驾驶员脚部保护为“拼凑合格”。车身结构无缺性被判定为“不踏实”。侧面出动可变形壁障测试中，因未配备侧面安全气囊，假东说念主头部和胸部保护评级为“差”，腹部为“一般”，骨盆为“细密”。由于衰败侧面头部保护装配，Global NCAP未扩充侧面柱碰测试。

儿童乘员保护方面，AG真人·(中国区)官方网站Starlet获取29.33分（满分49分），对应三星评级。正面碰撞中，三岁儿童假东说念主仅得2.81分（满分8分），主因头部与内饰斗争且胸部保护不及；侧面碰撞中，该假东说念主得分为零，因其头部在儿童不停装配中表示。车辆未提供副驾驶气囊断开功能，在儿童不停系统安装项被扣分；车辆评估得分5分（满分13分）。

对比印度版Glanza标配六气囊，出口至南非的Starlet安全设立显着缩水。Global NCAP首席扩充官Richard Woods默示：“Starlet是南非最畅销车型之一，但其车身结构不踏实，头部和胸部保护不及，令东说念主严重负忧。”

这次测试效果突显团结车型在不同阛阓安全尺度各异问题，激励对出口车型被迫安全设立战略的关怀。

（图/文 网通社 奇莉）AG真人·(中国区)官方网站